今天，陜西壓縮機(jī)產(chǎn)家的小編給大家介紹一下隔膜壓縮機(jī)和氧氣壓縮機(jī)在日常生活中的的使用和維護(hù)。

隔膜壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)，它具有壓縮比大、壓力范圍廣、密封性好等優(yōu)點(diǎn)。特別適用于珍貴的稀有氣體以及易燃易爆，有毒有害氣體的壓縮、輸送和裝瓶。廣泛的應(yīng)用于化工、科研試驗(yàn)、食品、電子以及國(guó)防等領(lǐng)域。用戶應(yīng)熟練掌握隔膜壓縮機(jī)的使用和日常維護(hù)。

一；（氫氣壓縮機(jī)）壓縮機(jī)的操作  開(kāi)機(jī)：
1；檢查油位及進(jìn)氣壓力并且手動(dòng)盤(pán)車一周
2；打開(kāi)進(jìn)、排氣閥門(mén)和冷卻水閥門(mén)
3；啟動(dòng)電機(jī)，關(guān)閉放油閥手柄
4；檢查機(jī)械是否運(yùn)行正常，排油及排氣壓力是否符合要求關(guān)機(jī)：
1；關(guān)閉電機(jī)
2；關(guān)閉進(jìn)、排氣閥門(mén)和冷卻水閥門(mén)
3；打開(kāi)放油閥手柄  油壓的調(diào)整：壓縮機(jī)的排油壓力應(yīng)大于排氣壓力的15%左右，如油壓過(guò)低或過(guò)高，則會(huì)對(duì) 排氣壓力和工作效率以及機(jī)器的使用壽命產(chǎn)生影響，這時(shí)就應(yīng)該對(duì)油壓進(jìn)行調(diào)整。具體如下：擰下調(diào)壓閥尾部阻油螺母，順時(shí)針旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，油壓上升；反之，油壓下降。（注意：在調(diào)整油壓時(shí)，每旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘一至二圈應(yīng)把放油閥手柄打開(kāi)放油后再關(guān)閉，此時(shí)壓力表顯示的油壓比較準(zhǔn)確。如此反復(fù)調(diào)整，直到油壓符合要求。）
膜片的更換：當(dāng)膜片破裂時(shí)，報(bào)警裝置啟動(dòng)，壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)且伴有聲光顯示，此時(shí)要檢查 并更換膜片。更換膜片時(shí)，要清洗氣腔并用壓縮空氣吹掃干凈，不允許有顆粒狀的異物存在，否則會(huì)影響膜片的使用壽命。膜片安裝時(shí)，三片膜片的順序要裝配正確，否則，會(huì)影響壓縮機(jī)的正常使用。（注意：更換膜片后，要把報(bào)警管路拆下用壓縮空氣吹掃干凈，并在正常開(kāi)機(jī)24小時(shí)后安裝。一周后再吹掃一次。這樣，可以極大限度的消除誤報(bào)警現(xiàn)象。如果，在膜片更換后較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生報(bào)警現(xiàn)象，則應(yīng)考慮是否誤報(bào)警。重復(fù)上述操作，并注意觀察報(bào)警接頭是否有大量的油或氣排出，以此確定是否誤報(bào)警。）
二；隔膜壓縮機(jī)故障的檢查與排除  油路故障：一，油壓過(guò)低或無(wú)油壓，但排氣壓力正常
1；壓力表?yè)p壞或阻尼器堵塞，不能正常顯示壓力
2；放油閥關(guān)閉不嚴(yán)：擰緊放油閥手柄，檢查回油管是否有油排出。如有油排出 則更換放油閥。
3；檢查并清洗放油閥下的單向閥。（注意：清洗單向閥時(shí)一定要注意鋼珠、活塞、 彈簧和彈簧座的安裝順序及方向）
二，油壓過(guò)低或無(wú)油壓，且無(wú)排氣壓力
1；檢查油位是否過(guò)低
2；檢查補(bǔ)償油泵
1）；拆下軸承端蓋，在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下檢查柱塞桿是否卡死，如卡死則要拆下清洗， 直至柱塞桿活動(dòng)自如。
2）；拆下補(bǔ)油管接頭，在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下檢查補(bǔ)償油泵排油狀況。正常狀況下應(yīng)排 油充足且有一定的壓力，如不排油或雖排油但無(wú)壓力，則要檢查并清洗補(bǔ)償油泵的進(jìn)、排油閥。如檢查完畢后仍無(wú)改變，則應(yīng)考慮柱塞及柱塞套磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。
3）；在確認(rèn)補(bǔ)償油泵工作正常后，檢查并清洗油缸進(jìn)油閥。
4）；調(diào)壓閥閥芯和閥座磨損嚴(yán)重或被異物卡?。焊鼡Q或清洗閥芯和閥座。
5）；檢查活塞環(huán)及缸套磨損情況并及時(shí)更換。
三；油壓過(guò)高
在隔膜縮機(jī)使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)油壓突然上升過(guò)高的現(xiàn)象，其原因大體如下：
1；進(jìn)氣量不能滿足壓縮機(jī)的需要：檢查進(jìn)氣壓力，或進(jìn)氣管道有無(wú)堵塞現(xiàn)象。
2；氣閥特別是進(jìn)氣閥卡住或損壞：檢查氣閥。
3；調(diào)壓閥閥芯卡死：檢查調(diào)壓閥。  氣路故障：氣路故障主要是指在進(jìn)氣壓力、排油壓力及用氣量正常的情況下，壓縮機(jī)的排氣壓力較低或是效率較低。這里要注意的是一定要確認(rèn)上述三個(gè)條件正常的情況下，才能考慮是故障現(xiàn)象。
一；氣閥原因
1；進(jìn)氣閥或排氣閥被異物卡?。翰鹣虑逑?。
2；氣閥閥片或彈簧磨損嚴(yán)重或斷裂：更換閥片或彈簧。
3；閥座密封帶被異物咯傷或磨損嚴(yán)重：更換閥座。
4；升程限制器定位臺(tái)階磨損嚴(yán)重：更換。
二；膜片原因
膜片破裂也會(huì)造成排氣壓力或排油壓力不正常，在分析故障原因時(shí)也應(yīng)加以重視，但有膜片破裂報(bào)警裝置的應(yīng)排除此因素。
三；如果用戶使用的是二級(jí)壓縮的壓縮機(jī)，在出現(xiàn)氣路故障時(shí)，可分級(jí)判斷
1；一級(jí)氣壓較低，應(yīng)主要檢查一級(jí)氣路、油路。
2；一級(jí)氣壓較高而二級(jí)氣壓低則應(yīng)主要檢查二級(jí)氣路、油路。 壓縮機(jī)的異常響聲：如果壓縮機(jī)發(fā)出異常響聲應(yīng)立即停機(jī)檢查
一；剛開(kāi)機(jī)時(shí)出現(xiàn)異響但很快消除
這是由于剛開(kāi)機(jī)時(shí)排油壓力沒(méi)達(dá)到設(shè)定值，油壓低于氣壓造成的，在油壓上升后會(huì)很快恢復(fù)正常。
二；在正常使用時(shí)出現(xiàn)異常響聲
1；氣閥松動(dòng)或漏氣嚴(yán)重：檢查氣閥。
2；油壓過(guò)低或無(wú)油壓：檢查油路系統(tǒng)，使油壓達(dá)到設(shè)定值。
3；軸承損壞：檢查并更換軸承。
4；活塞或十字頭拉傷：檢查并修復(fù)活塞或十字頭

5；大V帶輪松動(dòng)。

三；壓縮機(jī)的日常保養(yǎng)
1， 壓縮機(jī)的進(jìn)氣口應(yīng)加裝不小于50目的過(guò)濾器，并定期檢查清洗氣閥。
2， 新機(jī)在使用兩個(gè)月時(shí)要更換液壓油，并對(duì)油箱及缸體內(nèi)部進(jìn)行清洗。
3， 經(jīng)常檢查各部螺栓有無(wú)松動(dòng)。
4， 保持設(shè)備清潔，美觀
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